Flugwerke
Der wesentlich erhöhte Einsatz von Kompositen in neuen Flugzeugrümpfen, Leitwerken und Tragflächen, bringt einen bedeutenden SFC Nutzen der leichteren, steiferen Strukturen für neue Produkte. Diese radikale Veränderung in den Konstruktionsprinzipien stellt auch viele neue Herausforderungen an die Technik dar. Diese beinhalten grundlegende Änderungen an den Berechnungen von Aeroelastik, Flugzeugleistung (Auftrieb und Luftwiderstand), von statischem und dynamischem Laden und von Schallübertragungsverlusten des Rumpfs. Qualitätsprüfung übernimmt daher noch größere Bedeutung, da diese durchgeführt werden muss, um Schlüssel-Inputs für Modelvalidierungen und Bestandteilbearbeitung zur Verfügung zu stellen.
Mit so vielen Bestandteilen, sind exakte und zuverlässige Messungen erforderlich, um Konstruktionen zu verifizieren, Probleme zu lösen, das Endprodukt rasch zu genehmigen, ohne Sicherheit und Komfort zu beeinträchtigen.
Brüel & Kjær bietet Werkzeuge, um schnell, leicht und zuverlässig zu messen, Qualitäts- und Leistungsparameter zu validieren und virtuelle Modelle und Prototypen, entsprechend den Testergebnissen, zu kalibrieren.

Flugzeug Zertifizierung - Außengeräusche
Mit zunehmendem globalem Flugzeugverkehr, wächst auch das Interesse für Lärm rund um Flughäfen. Das führt in steigendem Maße zu strengerer Gesetzgebung. Außengeräusche stellen daher einen Schlüsselfaktor für die Luftfahrtindustrie dar. Brüel & Kjær stellt eine komplette Palette an Messungslösungen für Benchmarking, die Fehlerbehebung und Typenzulassung von Luftträgern zur Verfügung und reicht von Sensoren bis zu komplexen Lösungen.

Kabinenkomfort - Innengeräusche
Es kann eine unbequeme Flugerfahrung sein, über längere Zeit in einem lauten Flugzeugrumpf zu reisen. Daher kann die Optimierung der Flugerfahrung, trotz der minimalen Raumzunahmen und steigende Kapazitätsanforderungen, entscheidend sein, um Marktanteile zu gewinnen. Die Acoustic Test Suite von Brüel & Kjær enthält spezialisierte Lösungen, die bei den schwierigen Aufgaben der akustischen Geräuschmessungen in Flugzeugkabinen und der Bestimmung der Hilfsmittel zur Lärmverminderung hilfreich sind.

Bauliche Widerstandsfähigkeit
Virtuelle Simulationen beschleunigen den Gesamt-Entwicklungsprozess von Flugzeugen drastisch. Jedoch bleibt die physische Prüfung ein kritischer Faktor für die Modell Validierung und für das Verständniss der strukturellen Eigenschaften von neuen Materialien und Herstellungsverfahren. Die Ergebnisse aus Schwingungstest am Boden, Groound Vibration Tests (GVT) werden benötigt, um das analytische Modell eines Flugzeuges zu aktualisieren und die kritische Tonhöhenschwankungsgeschwindigkeit zu prognostizieren. Diese Ergebnisse werden als Input für Tononhöhenschwankungstest verwendet, um Flugfähigkeitsbescheinigungen zu erhalten.

Produkt Sicherheit und Haltbarkeit
Der Erstflug eines Flugzeuges ist ein großer Schritt in seinem Produktions-Lebenszyklus. Das hebt auch der Anfang eines rigorosen Flugtestprogramms hervor. Der gesamte Prozess, der alle Manöver, Szenarien und Verfahren vom Vorstart bis zur Landung umfaßt, kann Monate dauern, bis zur Auslieferung an einen Kunden. Qualitätsmessungen sind essentiell. Vor dem Erstflug werden einige Bodentests an Komponenten, an Unterbaugruppen, an Prototypen und an Modellen durchgeführt.